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物流基础知识:国际物流

* 来源: * 作者: * 发表时间: 2020-07-02 0:14:01 * 浏览: 1
1.国际物流的概念国际物流是各国之间的物流。这种物流是国际贸易的必然部分。国家之间的相互贸易终于通过国际物流得以实现。国际物流是现代物流体系中重要的物流领域。在过去的十年中,它发展了很多,并且是一种新的物流形式。东西方冷战结束后,贸易国际化的趋势日益繁荣。随着国际贸易壁垒的消除和新国际贸易组织的建立,一些地区突破了国界的限制,形成了统一的市场,这导致了国际物流的兴起。随着新形势的发展,国际物流的形式也在不断变化。因此,近年来,来自世界各地的学者一直关注和研究国际物流问题。世界第九届国际物流会议的主题是“ ldquo”。跨界物流。随着物流国际化,物流的概念和方法不断扩展。从企业的角度来看,跨国公司在最近几十年中不仅在国际上飞速发展。跨国企业,甚至是实力雄厚的企业,都在追求国际战略。企业正在寻找世界上的贸易机会,寻找最理想的市场,并寻找生产基地。从一个国家扩展到另一个国家。这样,公司的国际物流也被提上了议事日程,公司必须支持这种国际贸易战略,更新自己的物流理念,扩大物流设施,并根据国际物流要求改变原有的物流体系。对于跨国公司而言,国际物流不仅取决于业务活动,而且还取决于其自身生产活动的必然产物。公司国际化战略的实施使公司可以在不同国家/地区生产零件和配件,并在其他国家/地区组装或组装完整的机器。企业生产环节之间的联系也取决于国际物流。二,国际物流发展国际物流发展经历了几个过程。第二次世界大战之前,国际经济交流很多,但是无论是从数量还是质量要求上,都没有优先考虑伴随国际交流的运输。第二次世界大战后,国际经济交流才扩大。越来越活跃。特别是在1970年代石油危机之后,国际贸易在数量上已达到非常大的数量,交易水平和质量要求也越来越高。在这种新形势下,满足必要德化货物运输的原始概念已不再满足新的要求。在此期间,系统物流进入了国际领域。自1960年代以来,已经形成了大量的国际物流,并且在物流技术中出现了大型物流工具,例如20万吨油轮和10万吨矿石船。 1970年代,由于石油危机的影响,国际物流不仅在数量上进一步发展,大型船舶的发展趋势进一步加强,而且还需要提高国际物流服务水平。石油,矿石和其他物流的大批量,高服务物流该领域深入到物流困难的中小型食品杂货领域,其特点是国际集装箱和国际集装箱船的快速发展。主要国际航线的定期班轮已装上集装箱船,散杂货的物流水平也得到了提高。往前走,物流服务水平得到了很大提高。在1970年代中期和后期,国际物流的质量和速度要求得到了进一步提高。在此期间,国际物流领域的新情况大大增加,国际多式联运水平已经出现。 1980年代中期之前的国际物流的显着特征是,当物质流没有继续扩大时,就已经出现了。精细物流,物流的机械化和自动化得到改善。同时,随着新时代人们需求观念的变化,国际物流以解决“小批量,高频率,多品种”的物流为重点,涌现出许多新技术,新方法,这使得现代物流成为可能。不仅涵盖了大量的货物,集装箱和杂货,还涵盖了多种货物,基本上涵盖了所有物流对象,解决了现代物流中所有物流对象的问题。 rsquo,1980年代国际物流领域的另一项重大发展是伴随国际物流的物流信息,特别是国际多式联运物流的兴起,以及最早出现在国防物流领域的电子数据交换(EDl)系统。信息的作用已使物流朝着降低成本,提高服务质量,提高量化程度和改进水平的方向发展。信息实现了许多重要的物流技术。这个问题在国际物流中比在国内物流中更为明显。要强调的是,物流的几乎每个活动都由信息支持,物流质量取决于信息,物流服务取决于信息。可以说,在1980年代和1990年代,国际物流进入了物流信息时代。 3.国际物流的特征1.物流环境存在差异。国际物流的一个非常重要的特征是各国物流环境的差异,尤其是物流软环境的差异。不同国家/地区不同的物流适用法律,使国际物流的复杂性大大高于一国的国内物流,甚至阻碍了国际物流,不同国家的经济技术发展水平会导致国际物流受到不同技术条件的支持,甚至有些地区无法应用某些技术并迫使国际物流水平下降,不同国家的不同标准也造成了国际一体化的困难,这使得建立国际物流体系变得困难,不同国家的习俗和文化也使得国际物流受极大限制。由于物流环境的差异,要求一个国际物流系统必须在几种不同的法律,人文,习俗,语言,科学技术,设施下运行,这无疑会大大增加物流的难度和系统的复杂性。 2.物流系统范围广泛。如本书所述,物流本身的功能要素以及系统与外界之间的通信已经非常复杂。国际物流为这个复杂的系统增加了不同国家的元素。这不仅是领土的广阔和空间的广阔,而且还牵涉到更多的内部和外部因素,所需的时间更长。范围广泛的直接后果是增加了难度和复杂性,并增加了风险。当然,正因为如此,一旦将国际物流整合到现代系统技术中,其作用将比以往更加显着。例如,在一定的开放之后,在大陆桥之后,国际物流的速度将成倍增加,收益将大大增加,这说明了这一点。 3.国际物流必须有国际信息系统的支持。国际化信息系统是支持国际物流特别是国际多式联运的非常重要的手段。建立国际信息系统的困难是管理难题之一,其二是巨额投资。此外,由于世界某些地区的物流信息水平高而某些地区的信息水平低,信息水平的不平衡将使建立信息系统比较困难。建立当前国际物流信息系统的一个好方法是与各国海关的公共信息系统连接,并及时掌握各个港口,机场以及联运线路和车站的实际状况,以提供供应或销售支持。后勤决策。国际物流是电子数据交换(EDl)的最早发展领域。基于EDI的国际物流将对物流的国际化产生重大影响。 4.对国际物流的标准化要求很高。为了使国际货物流通顺畅,统一的标准非常重要。可以说,如果没有统一的标准,国际物流水平就无法提高。目前,美国和欧洲已经基本达到了物流工具和设施的统一标准,例如1000次,托盘1200毫米,几种统一的规格以及集装箱的条形码技术,大大降低了物流成本,降低了转运成本。困难。不符合该标准的国家将不可避免地在很多方面花费更多的时间和金钱,例如转运和车辆底部更换,从而降低其国际竞争力。